TA1 Gr.1 แผ่นม้วนแผ่นไทเทเนียม

แผ่นไทเทเนียม TA1 Gr.1 มีความแข็งแรงไม่สูง แต่ดีในความเป็นพลาสติกง่ายต่อการประมวลผลดีในการปั๊มการเชื่อมและการตัด ในชั้นบรรยากาศน้ําทะเลแอมโมเนียเปียกและออกซิไดซ์เป็นกลางลดได้อ่อนแอ มันมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีในตัวกลาง เมื่อต้องการคุณสมบัติการขึ้นรูปที่ดีขึ้นจะใช้แผ่นไทเทเนียมบริสุทธิ์ Gr.1TA1...

แผ่นไทเทเนียม TA1 Gr.1 มีความแข็งแรงไม่สูง แต่ดีในความเป็นพลาสติกง่ายต่อการประมวลผลดีในการปั๊มการเชื่อมและการตัด ในชั้นบรรยากาศน้ําทะเลแอมโมเนียเปียกและออกซิไดซ์เป็นกลางลดได้อ่อนแอ มันมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีในตัวกลาง เมื่อต้องการคุณสมบัติการขึ้นรูปที่ดีขึ้นจะใช้แผ่นไทเทเนียมบริสุทธิ์ Gr.1TA1

TA1 Gr.1 แผ่นไทเทเนียม แผ่นแนะนํา:

ชื่อสินค้า: ไทเทเนียมบริสุทธิ์อุตสาหกรรมคุณภาพสูง TA1, แผ่นไทเทเนียมบริสุทธิ์

รุ่นสินค้า: TA1, เกรด 1

สถานะ: สถานะการทํางานร้อน M (Y / R / ST) (R), สถานะการทํางานเย็น (Y), สถานะการหลอม (M)

เทคโนโลยีการผลิต: รีดเย็นรีดร้อนและรีดเย็น

มาตรฐานการผลิต: มีมาตรฐานการใช้งานสองมาตรฐานสําหรับแผ่นไทเทเนียมมาตรฐานแห่งชาติคือ GB / T3621-2007, GB / T13810-2007 และมาตรฐานอเมริกันคือ ASTM B265, ASTM F136, ASTM F67, AMS4928

การรักษาพื้นผิว: สดใส, ขัด, ดอง, พ่นทราย, ฯลฯ

ขนาดทั่วไป: ความหนา 0.3 มม. - 5.0 มม. x กว้าง 1000 มม. x ยาว 2000 มม. ~ 3500 มม

ความหนา 6.0 มม. - 30 มม. x กว้าง 1000 มม. ~ 2500 มม. x ยาว 3000 มม. ~ 6000 มม

ความหนา 30 มม. - 80 มม. x กว้าง 1000 มม. x ยาว 2000 มม

(ขนาดที่กําหนดเองตามความต้องการของลูกค้า)

การบรรจุ: ส่งออกกล่องไม้มาตรฐานหรือพาเลทไม้

องค์ประกอบทางเคมีของ แผ่นไทเทเนียม TA1 Gr.1 :

TA1 Gr.1 แผ่นไทเทเนียม สมบัติเชิงกล:

สาขาการใช้งานของ แผ่นไทเทเนียม TA1 Gr.1:

แผ่นแผ่นไทเทเนียมอุตสาหกรรมที่ไม่ผสม TA1 (Gr.1) ส่วนใหญ่ใช้สําหรับปั๊มชิ้นส่วนและชิ้นส่วนโครงสร้างที่ทนต่อการกัดกร่อนที่มีอุณหภูมิในการทํางานต่ํากว่า 360 องศาความเครียดต่ํา แต่ต้องใช้ความเป็นพลาสติกสูงเช่นโครงกระดูกและผิวหนังของเครื่องบินอุปกรณ์เสริมเครื่องยนต์ท่อที่ทนต่อการกัดกร่อนของน้ําทะเลวาล์วและปั๊มสําหรับเรือ ชิ้นส่วนระบบกลั่นน้ําทะเล, เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนทางเคมี, ตัวปั๊ม, หอกลั่น, เครื่องกวนเย็น, ที, ใบพัด, ตัวยึด, ปั๊มไอออน, วาล์วคอมเพรสเซอร์และลูกสูบ, แท่งเชื่อมต่อ, ใบพัดของเครื่องยนต์ดีเซลสปริง เป็นต้น